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安徽蘇瑪金屬制品有限公司
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252022-11蘇州蘇瑪精密型鋼有限公司是專業(yè)生產(chǎn)異型冷拉型鋼的廠家,我們有從業(yè)30多年的技術(shù)工程師與各類技術(shù)人員30余人,并積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)客戶的不同需要生產(chǎn)出各式各樣的冷拉型鋼產(chǎn)品。公司具有較強(qiáng)的研發(fā)能力......
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222022-11為了解決困難和促進(jìn)我國(guó)鍛件滲碳淬火強(qiáng)化工藝的迅速發(fā)展,經(jīng)過(guò)幾年摸索實(shí)驗(yàn)之后,我們找到了一種在普通臺(tái)車(chē)爐中即可完成大型或特大型鍛件表面滲碳處理的工藝方法涂覆滲碳法。涂覆滲碳法的主要特點(diǎn):無(wú)需專用滲碳設(shè)備,在普通的箱式爐中即可完成大型鍛件的......
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162022-11鍛造行業(yè)是能源消耗大戶,而鍛件熱處理能耗約占整個(gè)鍛件生產(chǎn)總能耗30%~35%(其數(shù)量和鍛件的鍛造余熱利用及非調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用多少有關(guān)),我國(guó)每噸模鍛件能耗約為0.8t~1t標(biāo)煤,與國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,存在很大差距,例如日本每噸鍛件綜合能耗約為0.515t標(biāo)......
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152022-11目前幾乎沒(méi)有跡象表明中國(guó)的鋼鐵需求開(kāi)始放緩。實(shí)際上,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前的建筑熱潮和中國(guó)汽車(chē)制造商計(jì)劃增加產(chǎn)量等背景下,中國(guó)明后年的鋼鐵消耗量似乎可能繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。因此,多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)商對(duì)未來(lái)幾年鋼鐵行業(yè)的前景表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。這是在考慮了近期......
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072022-11受鐵礦石價(jià)格上漲的成本及預(yù)期后期市場(chǎng)需求的進(jìn)一步改善,包括歐盟、美國(guó)、日韓等國(guó)鋼材出口價(jià)格出現(xiàn)普遍明顯上漲。昨日,美國(guó)紐柯鋼公司宣布計(jì)劃4月1日起低碳線材漲60美元/短噸(1短噸=0.91噸),中碳、高碳和焊接用線材漲70美元/短噸......
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272022-10隨著匯制改革的推進(jìn),人民幣匯率波動(dòng)空間的增大,簽訂長(zhǎng)期合約的企業(yè)將面臨比以往更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。進(jìn)出口企業(yè)必須建立完善的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避體系。 匯率隨時(shí)變化,不可預(yù)測(cè),對(duì)于1-2個(gè)月的短期合同來(lái)說(shuō),影響還不是很大,對(duì)于半年以上的長(zhǎng)期合同就不同了,風(fēng)險(xiǎn)也很......
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252022-0810月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)176.30萬(wàn)噸,環(huán)比減1.25%,較9月中旬減2.58%,較2015年同期減2.40%;截至中旬末,重點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存1361.38萬(wàn)噸,環(huán)比減1.89%,較9月中旬末減4.08%,較2015年同期末水平低272.44萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)顯示出煤焦價(jià)格持續(xù)大漲下......
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252022-08鐵礦較近頗有翻身之感,漲價(jià)速度較為迅猛,昨日成交價(jià)格普遍上漲20元/噸,今日依舊漲勢(shì)不改。在連鐵夜盤(pán)再次漲停的助力下,商家早盤(pán)報(bào)價(jià)繼續(xù)上漲,部分貿(mào)易商更是暫緩報(bào)價(jià),實(shí)行一單一儀。但與昨日鋼企積極采貨相比,今日鋼企已經(jīng)出現(xiàn)恐高情緒......
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252022-08較初確實(shí)是鋼鐵原材料的資源緊張,鋼廠的現(xiàn)貨市場(chǎng)開(kāi)始緩慢上漲,到了10月份以后,期貨市場(chǎng)已經(jīng)感受到了現(xiàn)貨市場(chǎng)的供應(yīng)緊張,受到期貨市場(chǎng)的帶動(dòng),導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)入暴漲期。發(fā)布的鋼鐵市場(chǎng)報(bào)告認(rèn)為,一方面,資本市場(chǎng)大幅拉漲帶動(dòng)市場(chǎng)做多情緒......
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252022-08之前就有提到,近期的價(jià)格過(guò)山車(chē)行情肯定要出現(xiàn),但不是上半年的巨幅過(guò)山車(chē)而是小一號(hào)的過(guò)山車(chē)行情。鋼價(jià)弱勢(shì)回調(diào)在情理之中,雖然原料價(jià)格居高難下,導(dǎo)致鋼企倒掛程度加深,但隨著此輪價(jià)格的回調(diào),市場(chǎng)恐高情緒減弱......